南昌红谷中大道地铁围挡太占道 城管介入后部分已“瘦身”让道
近日，不竭有南昌市民向记者反应，红谷中大道与春晖路交织口的地铁施工，围挡圈占过大，行人和非灵活车被迫与灵活车并行，存在平安隐患。15日，记者访问发明，确切存在围挡内堆放杂物、施工完成后围挡不实时撤除等问题。当日下战书，红谷滩新区城管局沙井中队参与后，部门围挡已“瘦身”。■信息日报/信息日报客户端记者涂文华、中国江西网/江西头条消息客户端记者焦豪杰 文/图
世茂广场前占用人行道的姑且围挡“往撤退退却”，还路于民了
现场：施工完成后围挡未实时撤除 内部聚积杂物
红谷中大道站的四个地铁收支口位于红谷中大道与春晖路交织口，这里就是市民所反应的施工位置。当日，记者在该路口看到，除位于华尔街写字楼一侧的地铁收支口刚开挖不久，其他三个收支口根基已完成主体布局，正在做地面规复事情。
随后，记者透过围挡，对这三个收支口地面施工举行察看，发明位于光大银行门前的地铁口，人行盲道已根基铺设完成，该处围挡将拐弯灵活车道和非灵活车道全数圈占，地面上有一小堆砂石和一个废旧的搅拌机转筒，还停放着几辆汽车，却不见有人在施工。
世茂广场一侧的地铁收支口，围挡将红谷中大道由北往南标的目的的非灵活车道彻底封堵，要过斑马线的行人只能站在灵活车道上，期待过往车辆减速后通行。记者进入围挡后发明，这段凸出两米余宽的姑且围挡刚好彻底盘踞非灵活车道，同样是停下班程车和聚积沙子。
别的，华润万家超市门前的地铁收支口施工围挡是持久围挡，占用了半边非灵活车道。透过围挡看到，围挡内靠非灵活车道一侧堆满建材和修建垃圾，除臭機,在这处持久围挡的出口外，施工单元还用姑且围挡再围了部门区域用于堆放建材。
“咱们都很等待地铁2号线可以或许早日动工，大师也在很大水平上对地铁围挡施工暗示理解和支撑。但也不克不及总把市民的理解当做一种无前提的支撑，只图本身便利，不斟酌市民感觉。”在联发广场写字楼内上班的付师长教师对付红谷中道上地铁2号线围挡施工酿成的未便暗示很是忧?。
南昌地铁：必要同一口径回答
当日下战书，记者接洽上南昌轨道交通团体鼓吹部分的事情职员，向其转述现场的相干环境后，提出到该公司采访施工单元相干卖力人。
这名事情职员暗示，为防止呈现“不需要”的影响，公司请求不成让施工单元直接接管媒体采访，他们必要同一口径回答。
记者随后通太短信方法，向该事情职员提出采访提纲，询问该公司对地铁施工方文明施工若何羁系、为什么会呈现围挡与民“抢道”的征象。
对方复兴称，已将问题反馈给项目部相干卖力人，届时会实时复兴。但至截稿前，记者暂未收到回答。
城管部分：部门围挡已撤除或“瘦身”让道
为此，记者接洽上南昌市红谷滩新区城管局沙井中队，法律职员很快赶到现场。
检察环境后，该队龚姓卖力人暗示，光大银行门古人行道早在一周前已铺设完成，但由于景观树还没栽种，施工方一向拖着不撤围台中搬家,挡。“我已催促他们今天晚上就拆掉，种树不会故障市民行走，可以或许便民的事，得极力便民。”龚姓卖力人说。
针对人行道以外的空位问题，龚姓卖力人现场经由过程德律风接洽上了南昌轨道交通团体前期部该项目卖力人宋师长教师，宋师长教师称，该处空位要留用堆放砂石、器材等，另有十米人行道没有铺设，他们要用来搅拌砂石。
法律职员还领会到，世茂广场一侧凸出两米余宽后的占道姑且围挡，是前段时候南昌水务部分事情职员举行了水管开挖。一个多礼拜前已竣工，但施工职员没有规复围挡便撤场。15日下战书，现场施工职员已将围挡“瘦身”，还道于民。
而华润万家超市门前的持久围挡，法律职员暗示，此处围挡有批文、正规正当的围挡，他们欠好干与。
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